TollRo din 1 octombrie 2026: cum contabilizezi facturile CNAIR pentru camioane
Din 1 octombrie 2026, vehiculele de marfă cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone nu mai plătesc rovinietă, ci tariful TollRo, calculat pe kilometrii parcurși. Tariful depinde de categoria vehiculului, de norma Euro și de tipul drumului. Autoturismele și vehiculele de până la 3,5 tone rămân pe rovinietă.
Pentru contabilitate, schimbarea se simte imediat: în loc de o rovinietă pe an, firma primește zeci sau sute de documente pe lună pentru fiecare camion.
Cum se plătește TollRo
- Tichet de rută – traseul se stabilește înainte de plecare și se plătește în avans.
- Sesiune de parcurs – traseul se înregistrează prin aplicația TollRo, iar tariful se scade din portofelul electronic, alimentat în avans.
- Din 15 ianuarie 2027 se va putea plăti și prin furnizori SETRE, cu echipament de bord.
Atenție: CNAIR a anunțat că nu se fac viramente direct în conturile sale pentru TollRo sau pentru alimentarea portofelului. Plata se face prin etoll.ro, aplicație sau canalele autorizate.
Ce documente primești
În practică, la sesiunile de parcurs CNAIR emite documente pentru fiecare consum: alimentarea portofelului apare ca avans, iar fiecare tranșă consumată apare ca stornare de avans și facturare a tarifului pe km. De aici vin facturile „cu 0 lei” sau cu sume foarte mici, de câțiva lei. Nu există, deocamdată, o factură centralizată la final de lună.
Cum le înregistrezi
| Operațiune | Înregistrare orientativă |
|---|---|
| Alimentare portofel | 4092 = 5121 (avans pentru servicii) |
| Consum tarif pe km | 635 + 4426 = 401 |
| Stornare avans | 401 = 4092 |
Contul de cheltuială îl stabilești prin politica contabilă; în practică se folosește de obicei același cont ca pentru rovinietă (635). Important este ca cheltuiala să fie recunoscută în luna în care s-au parcurs kilometrii, nu în luna în care ai alimentat portofelul.
TVA
Tarifele includ TVA. Limitarea deducerii la 50% de la art. 298 Cod fiscal nu se aplică vehiculelor de peste 3.500 kg, deci TVA-ul se deduce integral, în condițiile generale: factură și legătură cu activitatea. Decontul unei sesiuni din aplicație nu ține loc de factură.
Ce merită automatizat
- Importul facturilor din SPV sau din etoll.ro, nu introducerea manuală.
- Reconcilierea lunară: soldul portofelului din etoll.ro cu soldul contului de avans.
- Corelarea cu foile de parcurs: diferențele mari între kilometrii TollRo și cei din foi trebuie să poată fi explicate. TollRo măsoară doar drumurile tarifate din România.
Pe scurt
Tratează alimentarea ca avans, fiecare consum ca cheltuială a lunii respective și verifică lunar soldul portofelului. Cu un import automat, sutele de documente devin o operațiune de rutină, nu o lună pierdută.
Ai o situație specifică?
Scrie-ne — îți răspunde un om. Ne uităm pe cazul tău concret, fără obligații.
Citește și
Daună auto plătită de asigurator: factura de reparație și TVA-ul
CASCO cu franșiză: asiguratorul plătește partea lui, firma plătește franșiza și TVA-ul. Cum înregistrezi factura și când deduci TVA-ul.
15.10.2026
Lucrări de construcții în România pentru o firmă din UE: TVA și e-Factura
Lucrările la un imobil din România se facturează cu TVA românesc. Dacă factura intră în e-Factura depinde de codul de TVA al clientului.
13.10.2026
Factura în e-Factura nu e suficientă: cum dovedești că serviciul a fost prestat
ANAF verifică tot mai des dacă serviciile facturate au fost prestate efectiv. Ce documente să ai pentru consultanță, marketing sau management.
29.09.2026